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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🏴(撰稿:澹台绿馥)

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    • 宋烁岩➁LV4六年级
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      培养真抓实干的务实品格⬜
      2024/07/01   来自衢州
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    • 🚏司徒月爽LV6大学四年级
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      顺风车监管别留真空(委员信箱)🏠
      2024/07/01   来自菏泽
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    • 夏侯怡志🙇LV4幼儿园
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      锦波生物“炮轰”新氧:医美上游企业缘何向渠道商宣战?♺
      2024/07/01   来自吐鲁番
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    • 贡博昌LV6大学三年级
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      中国船舶集团有限公司所属单位岗位合集❣
      2024/07/01   来自攀枝花
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      中国代表呼吁停止武装冲突以使儿童远离战火🔚
      2024/07/01   来自西昌
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    • 任初华LV3大学四年级
      7楼
      中国国安部提醒:当心太空中的“间谍之眼”🏬
      2024/07/01   来自宜春
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